润滑油的基础油分为矿物油和合成油。合成润滑油比之矿物油是具有更多的优点的。

矿物油是从石油中提炼出来的润滑油，矿物油的基础油是原油提炼过程中在分馏出有用的轻物质（如航空用油、汽油等）之后剩下来残留的塔底油再经提炼而成的产物。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。矿物油是目前市场上最常见的润滑油类型。矿物油的价格虽然低廉，但其使用寿命、润滑性能等都较半合成油和合成油逊色，同时对环境也有较大的污染。另外，矿物油在提炼过程中因无 法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合寒带作业作用，随着半合成油和合成油生产成本的降低，矿物油将逐渐被淘汰出市场。

合成油有如下优点：

1、合成油的黏度指数更高，所以黏温特性更好，高温时润滑更充足、低温下流动性好，减少设备的磨损。

2、合成油具有更好的剪切稳定性，这使得油品在高温和设备高转速下依然可以保持黏度级别，即使在苛刻的工况下，也能提供强韧的厚油膜保护，保持对设备的润滑效果，大大减小摩擦、降低磨损。

3、合成油优越的抗氧化能力和高温稳定性使得换油周期相比矿物油大大地延长了。由于合成油蒸发的损失低，能够明显降低油品的消耗，从而减少炭氢的排放。
4、合成油的生产技术能够去除影响润滑油品质的杂质，性能稳定，确保油品具有极佳的热氧化稳定性，极大降低了油泥、积碳等危害物质的生成，使得设备保持最大程度的清洁特性。

5、通过高科技手段合成的基础油成份，即使设备不运行较长时间，在合成油分的作用下形成的润滑油膜紧贴在金属部件表面，从而使启动容易，并极大减低甚至是重负荷下的磨损。保证合成油在设备内高温环境下极低的挥发损失。 

实验室表明，这种合成油将粘度、润滑、挥发性和洁净性能做了理想的组合，使对设备的保护达到最大，摩擦和油耗达到最小。